תיבת הילוכים 28T Jost בתוך גלגל הנחיתה

נבנה עבור צימוד וניתוק יעיל, תיבת הילוכים 28T Jost Inside Landing Gear משתמשת בתיבת הילוכים משולבת בסגנון Jost- המספקת תגובת ידית עקבית והתנגדות הפעלה נמוכה יותר. נהגים יכולים להעלות או להוריד את הקרוואן במינימום מאמץ, גם כאשר הם נושאים מטענים משמעותיים. עיצוב זה משפר את הנוחות התפעולית היומיומית עבור ציי לוגיסטיקה וחברות הובלה מסחריות.

פעולה-צד אחד, תיבת הילוכים בפנים, לוחית הרכבה משותפת, עם רגל T-:

הערה: רגלי גלגל הנחיתה מסוג T-type/A-type/ S-type/ R- הן אופציונליות בהתאם לדרישות.

מערכת תיבת הילוכים Jost סגורה לחלוטין

תיבת הילוכים 28T Jost Inside Gear נחיתה משלבת את מנגנון ההילוכים בתוך גוף הרגל, ומגן על גלגלי השיניים מפני אבק, לחות ופגיעה בכביש. מבנה סגור זה מפחית באופן משמעותי את הבלאי הפנימי ומבטיח ביצועי הרמה עקביים עבור יישומי ציוד נחיתה של נגרר כבד.

העברת מומנט חלקה עם התנגדות הפעלה מופחתת

הודות לפריסת תיבת ההילוכים הפנימית -בסגנון Jost, מומנט מועבר ביעילות רבה יותר במהלך הפעולה. עיצוב זה מאפשר לנהגים להעלות או להוריד את הקרוואן בפחות מאמץ, ולשפר את השימושיות עבור ציי רכב ויצרני OEM המנהלים מחזורי צימוד תכופים.

תיבת ההילוכים 28T Jost בתוך גלגל הנחיתה מיוצרת באמצעות תהליך ייצור מבוקר המכסה את יצירת הרגליים, הרכבה פנימית של תיבת הילוכים, ריתוך מדויק וגימור משטח. רכיבי מפתח כגון ערכות גלגלי שיניים, צירים וצינורות נושאי עומס- נבדקים במספר שלבים כדי להבטיח יישור תקין והעברה חלקה.

כל יחידת הנחיתה של נגרר כבדה עוברת בדיקות הרמה פונקציונליות, אימות עומס ובדיקה תפעולית לפני האריזה, מה שמבטיח ביצועים יציבים למפעלי OEM נגררים, סיטונאים ומפיצים שלאחר שוק הדורשים איכות עקבית באספקה ​​בתפזורת.

כל תיבת הילוכים 28T Jost בתוך גלגל הנחיתה מוגנת בנפרד עם עטיפה מחוזקת ומאובטחת למניעת תנועה במהלך ההובלה. הרכיבים מסודרים להעמסת מיכל מאוזנת, ומפחיתים את הסיכון לפגיעה או נזק פני השטח.

לפני המשלוח, כל יחידות הנחיתה של הקרוואן הכבדות נבדקות לתקינות האריזה ודיוק התוויות, מה שמבטיח שסיטונאים, קונים OEM ומפיצים מקבלים מוצרים-מוכנים-להתקנה.

תגיות פופולריות: תיבת הילוכים 28t jost בתוך ציוד הנחיתה, סין 28t jost תיבת הילוכים בתוך ציוד הנחיתה יצרנים, ספקים